Norsk Titanium Third Quarter Aktualizacja operacyjna i finansowa

Norsk Titanium AS (Euronext: NTI, OTCQX: NORSF), globalny lider w dziedzinie produkcji podatkowej dla strukturalnych komponentów tytanowych o klasy lotniczej przy użyciu opatentowanej technologii szybkiego osadzania się w plazmatach, oferuje dziś aktualizację operacyjną i finansową podsumowującą rozwój trzeciej kwartały.

Znaczący postęp w kierunku celu przejścia 60 części do produkcji szeregowej do końca 2024 r.; Dodano 26 nowych części od pierwszej połowy raportu, aby doprowadzić całkowitą liczbę części w produkcji szeregowej do 54

Krótkoterminowe wyzwania rynkowe w branży lotniczej i półprzewodnikowej niekorzystnie wpłynęły na przejście części o wyższej wartości i wskaźniki produkcji już przejściowych

Niższe wytyczne dotyczące przychodów w 2024 roku do 6 milionów USD

Przewiduj silny wzrost w 2025 r., Zwiększając części w produkcji szeregowej do ponad 120, generując 70 - 90 milion w ARR.

Potwierdzić długoterminowy cel dla 150 mln USD przychodów w 2026 r.

Przegląd operacyjny

W trzecim kwartale Norsk Titanium nadal poszerzył zastosowanie swojego innowacyjnego procesu RPD® w branży obronnej i kosmicznej. Firma niedawno przeszła 22 nowe części w produkcję seryjną z głównymi wykonawcami Departamentu Obrony Stanów Zjednoczonych (US DOD). Części te są częściami strukturalnymi, w tym części na załogowanych samolotach, które pokazują pełny zakres możliwości tytanu Norsk.

Na dzień dzisiejszy Norsk Titanium i jego klienci przeszli 54 części do seryjnej produkcji, z 26 części na końcu pierwszej połowy 2024 r. I 11 części na koniec 2023 r. Firma pozostaje pewna, że ​​osiągnie cel przejścia Ponad 60 części do produkcji seryjnej do końca roku.

„Wprowadzenie nowych produktów i materiałów do długotrwałych łańcuchów dostaw lotniczych i przemysłowych jest złożonym procesem. Ostry wzrost do 54 części w produkcji seryjnej podkreśla nie tylko akceptację naszej technologii w celu zastąpienia krytycznych struktur na samolotach załogowych i bezzałogowych, ale także na samolotach załogowych i bezzałogowych, ale także na samolotach załogowych i bezzałogowych Wartość dostarczamy naszym klientom. Carl Johnson, CEO Norsk Titanium.

Jak stwierdzono w raporcie z pierwszej połowy 2024 r., Niektóre części o wysokiej wartości, wysokiej objętości pierwotnie ukierunkowane na przejście w 2024 r. Zostaną spadnie do 2025 r., Z czasem rocznego powtarzającego się przychodów 50 mln USD, aby pójść w ich ślady. Obecny ARR odzwierciedla mieszankę produktu zdominowaną przez niską, wysokiej wartości części w systemach obronnych.

Branża lotnicza porusza się po ostrych wyzwaniach rynkowych, w tym konsolidacji łańcucha dostaw w Boeing i Airbus oraz trwającym uderzeniu związkowym w Boeing, który prawie zatrzymał produkcję. Te zmiany strukturalne tymczasowo wpływają na harmonogramy produkcji, co prowadzi do opóźnień w projektach rozwojowych i przewidywane przychody 2024 dla Norsk Titanium. Jednak wszystkie producentów producentów samolotów nadal prognozują rosnące wskaźniki produkcji w 2025 r. I później.

Zapotrzebowanie w branży półprzewodnikowej rozwija się również wolniej niż oczekiwano. Jednak kwalifikacje i umowy wygrane z obecnymi klientami przemysłowymi otwierają nowe możliwości biznesowe dla innych zastosowań przemysłowych i w tym celu firma wdraża obecnie bardziej ukierunkowaną strategię sprzedaży.

Przegląd finansowy

W niezbędnym zasadzie przychody za trzeci kwartał 2 0 24 wyniósł 0,9 mln USD, przynosząc przychody przez pierwsze dziewięć miesięcy do 2,2 mln USD. Saldo pieniężne spółki wyniosło 20,3 mln USD na koniec trzeciego kwartału 2024 r., W tym 2,8 mln USD wpływów z wykonywania nakazów w czerwcu 2024 r. (Płacone po zakończeniu pierwszej połowy 2024 r.), W porównaniu z USD, w porównaniu z USD), w porównaniu do USD), w porównaniu z 23,9 miliona na koniec pierwszej połowy 2024 r. Średnie miesięczne spalanie gotówki Norsk Titanium wyniosło 2,3 mln USD, co ma spadać wraz ze wzrostem przychodów 2025.

Norsk Titanium zbudował inwentaryzację drutu tytanowego i płyty przed oczekiwanym wzrostem popytu. Wraz z opóźnionym przejściem części firma będzie starała się odpowiednio wyrównać wymagania kapitału obrotowego. Firma ocenia również alternatywy dla finansowania kapitału obrotowego w celu zapewnienia większej elastyczności finansowej. Firma nieustannie dostosowuje koszty z faktycznym wzrostem przychodów.

Dzięki tym środkom i wykonywaniu pozostałych nakazów w nadchodzącym okresie ćwiczeń, ocena zarządu i kierownictwa firma jest w pełni finansowana z przepływów gotówki.

„Wraz z naszymi klientami zidentyfikowaliśmy tysiące konkretnych części, w których nasi klienci mogliby znacznie obniżyć koszty, zużycie energii i czasy realizacji produkcji. Chociaż istnieją nieodłączne niepewność w tempie przejścia części, jesteśmy pewni naszej zdolności do tworzenia długiego poziomu do tworzenia długiego -Wartość terminowa zarówno dla naszych klientów, jak i naszych akcjonariuszy -mówi Johnson.

Wskazówki i perspektywy

W wyniku wyżej wymienionych opóźnień i dynamiki rynku w lotniczej i półprzewodnikach, Norsk Titanium przeanalizuje swoją prognozę przychodów na 2024 r. Wynosi około 6 milionów USD.

Ta poprawiono prognoza porównuje się do poprzedniego projekcji 10-12 ogłoszonej w związku z pierwszą połową raportu finansowego firmy.

Firma nadal przewiduje silny wzrost w 2025 r., Zwiększając części w produkcji szeregowej do ponad 120, generując 70 - 90 miliona w ARR. Firma potwierdza cel przychodów w wysokości 150 mln USD na 2026 r.